La eslinga es el primer accesorio que debe llevar un todoterreno para salir de un hipotético atasco. A la hora de elegir una, ¿nos decantamos por una clásica o por una elástica como la ARB Black Snake?De una forma simple podemos clasificar las eslingas en dos tipos: las clásicas y las cinéticas. Las primeras, realizadas con materiales sintéticos, permiten arrastrar otro vehículo con cierta capacidad elástica, lo que atenúa el momento del tirón, de forma que éste sea más progresivo frente a un cable o cadena de acero.